Alstom a prezentat prima locomotivă electrică Traxx destinată României

Compania Alstom a anunțat joi sosirea în România a primei locomotive electrice Traxx, fabricate pentru Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF). Aceasta va fi testată în perioada august la Centrul de Testare Faurei, urmând ca apoi să parcurgă un program de verificări în Germania, pe linii certificate TSI.

Potrivit unei declarații, locomotiva are un finisaj temporar de culoare albastră, aplicat pentru protecție în timpul testelor. După finalizarea acestor teste, va primi aspectul final, culoarea roșu închis. La Digi24.ro, o sursă menționează că livrările vor începe în prima parte a anului 2026. Locomotivele, electrice cu patru osii, pot atinge viteza de 200 km/h și pot tracta până la 16 vagoane.

Gabriel Stanciu, directorul general al Alstom pentru România, Bulgaria și Moldova, a declarat că această etapă reprezintă un progres important în angajamentul companiei de a oferi soluții sustenabile și performante pentru transportul feroviar din România. El a adăugat că aceste locomotive vor crește semnificativ capacitățile de transport ale țării, atât în privința vitezei, cât și a fiabilității.

Locomotivele Traxx vor fi echipate cu sistemul de semnalizare de ultimă generație ERTMS, marca Alstom, asigurând eficiență și siguranță ridicată, precum și interoperabilitate deplină. Conform informațiilor, aceste locomotive sunt proiectate pentru a îmbunătăți mobilitatea între marile orașe din România.

Contractul, semnat în 2024, prevede livrarea a 16 locomotive și servicii de mentenanță pe o perioadă de 20 de ani, cu posibilitatea de prelungire pentru încă 20 de ani. Aceste locomotive se alătură peste 3.000 de unități care circulă în 20 de țări și acoperă anual peste 300 de milioane de kilometri, noteaza digi24.ro.

Alstom are o prezență de peste 30 de ani în România și contribuie și la construcția celui de-al doilea sistem de metrou din țară, în Cluj Napoca. De asemenea, compania implementează prima soluție de semnalizare urbană CBTC în România, pe Magistrala 5 a metroului din București, și furnizează trenuri Metropolis, precum și servicii de mentenanță pentru metroul bucureștean până în 2036.

Conform sursei citate, Alstom mai produce trenuri de mare viteză, tramvaie, vehicule monorail și sisteme integrate de semnalizare și infrastructură în peste 60 de țări, având o echipă de peste 86.000 de angajați. În anul fiscal încheiat la 31 martie 2025, Alstom a realizat vânzări de 18,5 miliarde de euro.