românia, cea mai predispusa țară la defectiuni auto din europa, are o vârstă medie a vehiculelor de 15,53 ani și 85 de zile de îngheț pe an, conform unui studiu realizat de ovoko, citează newsbucuresti.ro. potrivit cercetării, această situație contribuie la faptul că românia are cel mai scăzut scor de calitate a drumurilor, cu doar 3 puncte pe o scară de la 1 la 7. kazimieras urbonas, expert auto și manager de excelență pentru furnizori la ovoko, explică: "Defecțiunile îi iau adesea pe șoferi prin surprindere, în special în țări ca românia, unde condițiile dificile ale drumurilor sau vremea extremă pot crește riscul."

românia, cea mai predispusa țară la defectiuni auto din europa, are o vârstă medie a vehiculelor de 15,53 ani și 85 de zile de îngheț pe an, conform unui studiu realizat de ovoko, citează newsbucuresti.ro. potrivit cercetării, această situație contribuie la faptul că românia are cel mai scăzut scor de calitate a drumurilor, cu doar 3 puncte pe o scară de la 1 la 7. kazimieras urbonas, expert auto și manager de excelență pentru furnizori la ovoko, explică: "Defecțiunile îi iau adesea pe șoferi prin surprindere, în special în țări ca românia, unde condițiile dificile ale drumurilor sau vremea extremă pot crește riscul."

studiul analizează patru indicatori principali: vârsta medie a vehiculelor, calitatea drumurilor, nivelul traficului și zilele de îngheț, combinând aceste factori pentru a obține un "scor de risc de defectiune" la nivel european. Conform acestei metodologii, țara noastră se află pe primul loc în topul celor cu cel mai mare risc de defectare a vehiculelor, urmată de ungaria și letonia. pe locurile următoare se află polonia, slovacia și republica cehă, toate prezentând un risc crescut, notează sursa.

Potrivit datelor, letonia are o vârstă medie a vehiculelor de 14,12 ani, iar republica cehă de 16,12 ani, reflectând condițiile dificile de utilizare. studiul completează că factorii de risc includ și calitatea precară a drumurilor și un număr mare de zile de îngheț anual. rapportul a folosit o formulă ponderată pentru a calcula media vârstei vehiculelor și a clasifica țările pe baza riscului combinat. versiunea finală a scorului a fost ajustată înmulțind rezultatele cu 1,22, relatează citând studiul complet.