Au început lucrările pentru cel mai dificil lot al autostrăzii A8 între Grințieș și Pipirig

Au început lucrările pentru cel mai dificil lot al autostrăzii A8 între Grințieș și Pipirig

Compania Națională de Investiții Rutiere a anunțat demararea etapei de proiectare pentru lotul 2B al autostrăzii A8, tronsonul dintre Grințieș și Pipirig, considerat cel mai dificil segment al Autostrăzii „Unirii”. Ordinul de începere a fost emis luni, marcând un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere.

Acest lot are o lungime de 31,5 kilometri, traversând județul Neamț și implicând o serie de provocări tehnice majore. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a detaliat că proiectul include 16 tuneluri, dintre care cel mai lung măsoară 940 de metri, și 60 de poduri și viaducte, două dintre acestea având peste 1.000 de metri lungime.

newsbucuresti.ro notează că aproximativ 20 de kilometri din acest segment reprezintă tuneluri și pasaje, adică aproape 70% din lungimea totală a lotului. Cel mai lung pod este cel peste Bistrița, având o lungime de 1.275 de metri, ceea ce subliniază gradul ridicat de complexitate al construcției.

Conexiunea cu lotul 2A Ditrău-Grințieș, aflat în prezent în proiectare, va fi realizată printr-un nod rutier situat lângă Tulgheș. De asemenea, spre est, pentru legătura cu lotul 2C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin), va exista o descărcare provizorie care să asigure funcționarea independentă a acestui tronson.