metroul din bucurești avansează cu tuneluri pentru noua magistrală spre aeroportul băneasa

Constructorii au realizat primul segment de tunel pentru linia 6 de metrou, între stațiile Tokyo și Aeroport Băneasa, anunță Metrorex. Potrivit companiei, utilajul de forare, numit "Sfânta Maria", a străpuns primul perete al stației Aeroport Băneasa. Acest utilaj, care are 97 de metri lungime și cântărește aproximativ 600 de tone, a început forajul pe 9 aprilie, în cadrul proiectului de extindere a rețelei de metrou. Capul de foraj are un diametru de 6,60 metri, iar primul segment s-a realizat în Sectorul Sud, pe secțiunea de sud a Magistralei 6, de la stația 1 Mai spre Aeroport.

Potrivit unei note citate de digi24.ro, la eveniment au fost prezenți reprezentanți ai constructorului și ai supervizorului proiectului. Constructorul desemnat pentru realizarea acestei legături între rețeaua de metrou și Aeroportul Henri Coandă este asocierii ALSIM ALARKO - MAKYOL, iar supervizarea a fost realizată de PADECO Co., Ltd., ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. și METROUL S.A. Reprezentanții Metrorex au asistat la momentul în care TBM-ul "Sfântul Maria" a traversat peretele stației Aeroport Băneasa, pe una dintre cele două linii către 1 Mai.

În prezent, primul segment de tunel de pe Linia 2 are o lungime de 902,04 metri, fiind excavate și montate 602 inele de tunel. O parte din asfaltul de pe această secțiune urmează să fie completată de munca de la Linia 1, unde TBM-ul "Sfânta Ana" a avansat până acum peste 406 metri, montând peste 265 inele. Potrivit informațiilor oferite de Metrorex, aceste tuneluri vor avea o lungime totală de 6,6 km și vor conecta cele șase stații ale Magistralei 6 de metrou, în Sectorul Sud, între 1 Mai și Tokyo.

Directorul general al Metrorex, Mariana Miclaus, a declarat: "Lucrările de șantier pentru Magistrala 6 avansează conform planului și suntem bucuroși că primul TBM, numit Sfânta Maria, are legătură simbolică cu sărbătoarea recentă dedicată Sfintei Maria. Orice proiect de această amploare necesită eforturi financiare, umane și tehnice mari, dar și încredere în binele comun." Potrivit source-ului, aceste utilaje, numite "Sfânta Maria" și "Sfânta Ana", vor continua să excaveze tunelurile pentru cele șase stații și interstații ale Magistralei 6, pe Secțiunea Sud.