Expansiunea mașinilor chinezești pe piața din România
Mașinile chinezești devin din ce în ce mai populare în România, iar brandurile precum BYD și Chery își anunță intrarea pe piață. Conform newsbucuresti.ro, clienții români nu mai au rețineri față de aceste vehicule, o schimbare majoră față de acum 15-20 de ani, datorită evoluției evidente a acestor mărci.
În prezent, raportul calitate-preț al mașinilor din China este favorabil, având în vedere că unele modele electrice oferă autonomii ridicate la prețuri mai mici decât cele ale competitorilor consacrați. Evoluția vânzărilor este evidentă, iar acceptarea lor pe piața locală crește constant.
Dacă în ianuarie 2024 vânzările erau de doar 25 de unități, în ianuarie 2025 cifra a urcat la 331. În februarie 2024, s-au vândut 88 de mașini, comparativ cu 323 în februarie 2025. La fel s-au observat tendințe crescătoare și în martie, cu un total de 316 mașini vândute în martie 2025, față de 97 în martie 2024, și 274 vândute în aprilie 2025, comparativ cu 115 un an înainte.
Pentru primele patru luni ale anului 2025, s-au vândut aproape 1250 de mașini fabricate de branduri precum BAIC, BYD, DFSK, și MG, dintr-un total de peste 43.000 de vehicule vândute. Chiar dacă cota de piață a acestor mărci este încă mică, se așteaptă o creștere treptată.
În fruntea acestui avans se află constructorul MG, care a vândut mai mult de 800 de unități din cele 1244 vândute. MG, un brand cu rădăcini în Anglia din 1924, este acum parte a SAIC Motor, unul dintre cei mai mari producători din China. Acesta este și singurul brand care a avut vânzări superioare și cu un an în urmă.
Această tendință de creștere a vânzărilor de mașini „Made in China” reflectă o schimbare pozitivă în percepția consumatorilor români și o deschidere mai mare către opțiuni alternative pe piața auto locală.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
