Creșterea prețurilor la carburanți în România continuă pentru a treia zi consecutiv
Creșterea prețurilor la carburanți în România continuă pentru a treia zi consecutiv
Prețurile carburanților au crescut din nou în benzinăriile din România, marcând a treia zi de scumpiri consecutive. Potrivit economica.net, de la începutul conflictului dintre Iran și Israel, prețurile mondiale la titei și carburanti au fost afectate, iar motorina, cel mai afectat carburant, s-a scumpit cu 27 de bani în doar trei zile.
Statia Petrom de pe strada Brașov din Sectorul 6, București, monitorizată de noi, afișa în dimineața zilei de 21 iunie un preț de 7,21 lei pe litru pentru benzina standard și 7,44 lei pentru motorină. Față de ziua precedentă, Petrom, lider pe piața de distribuție a carburanților din România, a majorat prețul motorinei cu 9 bani pe litru, menținând prețul benzinei neschimbat. Este a șaptea modificare de preț din iunie și a treia creștere consecutivă, valabilă pentru trei zile la rând.
Conform citatează newsbucuresti.ro, aceste scumpiri au venit în contextul în care conflictul dintre Israel și Iran influențează puternic prețurile globale la petrol. Precedenta creștere a avut loc chiar ieri, când Petrom a majorat prețul benzinei cu 3 bani pe litru și cel al motorinei cu 9 bani. În plus, cu două zile înainte, prețul benzinei a crescut cu 5 bani, iar motorina tot cu 9 bani, iar înainte de aceste modificări, pe 11 iunie, prețurile au crescut cu 4 bani pe litru pentru ambele carburanti.
În timp ce prețurile interne fluctuează, cotațiile petrolului Brent, de referință pentru Europa, erau de 77 de dolari pe baril, iar benchmarkul american WTI era de 75 de dolari. Potrivit datelor recente, cotatiile la produsele petroliere Platt’s Med au crescut cu 19% pentru benzină și cu 38% pentru motorină din începutul lunii iunie. La momentul redactării, cotatia motorinei a depășit pragul de 800 de dolari pe tonă, atingând 815 dolari, după o creștere de 8% într-o singură zi.
Motorina este mai sensibilă la evoluțiile conflictului dintre Iran și Israel, deoarece impactul major afectează aprovizionarea cu titei greu și cu sulf, utilizate pentru producția de motorină. De asemenea, cererea mai mare de motorină și păcură în unele centrale electrice, din cauza perturbărilor în aprovizionarea cu gaze, amplifică această tendință.