Constructorul chinez continuă lucrările la Autostrada A 0 București Nord
Constructorul chinez continuă lucrările la Autostrada A 0 București Nord
Constructorul chinez China Civil Engineering (CCECC) a primit aprobarea de a extinde lucrările pe tronsonul Lotului 3 al Autostrăzii A 0 București Nord. Ministerul Transporturilor a emis o nouă autorizație de construire pentru încă 6,3 kilometri, permițând astfel continuarea proiectului între DN 2 (Afumați) și Pantelimon (DN 3), potrivit informațiilor de pe economedia.ro.
În prezent, CCECC lucrează exclusiv pe cei 2 kilometri din Lotul 3, care constituie legătura cu Lotul 2 UMB, acesta din urmă terminându-se lângă Afumați. De asemenea, CNAIR a promis finalizarea nodului rutier DN 2 E-85 înainte de termen, până la sfârșitul anului.
Odată cu finalizarea lucrărilor la descărcarea în DN 2 de la Afumați, se va putea deschide și „autostrada muzeu” de 9 kilometri, care leagă A3 București-Ploiești de Afumați. Acest tronson este parte din Lotul 2 Nord, care a fost terminat anul trecut, dar care nu este accesibil circulației din cauza descărcării care depinde de Lotul 3.
Este important de menționat că, în martie 2023, Ministerul Transporturilor a emis o autorizație de construire pentru nodul Afumați (DN 2) și pentru cei 2 kilometri până la conexiunea cu lotul UMB, valoarea lucrărilor fiind de 95 milioane lei. În ceea ce privește restul de 6,3 kilometri, autorizația de construire acoperă lucrări în valoare de 216 milioane lei.
Contractul pentru proiectarea și execuția Lotului 3 Afumați (DN 2) - Pantelimon (DN 3) a fost semnat în martie 2023 cu firma chineză, avându-se în vedere că procedura de achiziție a fost realizată înainte de adoptarea Ordonanței de Urgență din 2021, care interzice participarea firmelor chineze la licitațiile publice din România. Termenul de execuție pentru întreaga porțiune de aproape 9 kilometri este de 18 luni, calculat de la data emiterii Ordinului pentru Începerea Lucrărilor.
Conform CNAIR, antreprenorul va realiza o serie de lucrări de artă complexe, inclusiv 7 pasaje pe și peste autostradă, dintre care două vor avea lungimi de 318,30 metri, respectiv 466,50 metri, precum și nodul rutier ce se va integra cu DN 2.