benzi speciale pentru autobuz, un proiect care ar putea legaliza circulația motocicletelor și scuterelor în București

Benzile speciale destinate autobuzelor din București sunt utilizate zilnic de către zeci de șoferi, deși scopul lor este de a fluidiza traficul. Potrivit unor surse, aceste benzi sunt folosite abuziv, în special de cei aflați în grabă, ceea ce duce la blocaje și la încălcarea regulilor.

În prezent, în București există doar 24 de kilometri de benzi dedicate transportului public, o suprafață insuficientă pentru dimensiunea orașului. Mai mult, regulile nu sunt respectate, deoarece aceste benzi sunt ocupate frecvent de șoferi care scurtează drumul, conform newsbucuresti.ro. Un șofer afirmă: „E foarte aglomerat în București și așa obișnuim să conducem. Doamnă, nu știu, dar e mai bine să facem așa pentru că fluidizăm traficul.”

Anul trecut, aproape 800 de șoferi au fost amendați pentru circulație ilegală pe banda de autobuz. Totuși, lipsa controalelor frecvente a făcut ca această practică să devină aproape normală în rândul conducătorilor auto. Chiar dacă amenzile depășesc 600 de lei, mulți șoferi grăbiți continuă să ignore regulile.

Specialistul auto Aurel Moraru subliniază: „Este vorba despre cultură și educație. Ei spun că se grăbesc. Benzile de bus sunt clar destinate pentru un transport rapid, civilizat și corect al cetățenilor care folosesc transportul în comun. Poliția nu-și face datoria, iar dacă ar interveni și ar aplica sancțiuni, acest fenomen s-ar reduce.” Acesta citează faptul că legea prevede clar că aceste benzi sunt exclusive pentru autobuze, troleibuze și taxiuri, și nu sunt destinate nici măcar mașinilor de ridesharing.

În curând, însă, aceste benzi ar putea fi utilizate și de alte vehicule. Potrivit inițiativei legislative conduse de Razvan Pavel, motocicletele și scuterele ar putea circula legal pe aceste coridoare de trafic. „În mod direct, îi ajută pe motocicliști și scuteriști să meargă nu neapărat mai repede, dar mai sigur,” a spus Pavel. Proiectul de lege prevede și legalizarea circulației între benzi, o manevră des întâlnită în prezent în trafic, dar care este interzisă și penalizată cu amenzi de până la 1.200 de lei.