SpaceX anulează lansarea Starship după ce unele motoare nu au pornit
SpaceX a anulat o lansare de testare a rachetei sale Starship și a boosterului Super Heavy, după ce unele dintre cele 33 de motoare ale acestuia nu au pornit la timpul stabilit. Elon Musk a declarat pe platforma sa de socializare X că echipa nu este sigură că va putea relua lansarea în următoarele zile, potrivit arstechnica.com.
👉 Probleme tehnice în timpul numărătorii inverse și oprirea automată a lansării
Racheta SpaceX a fost programată să decoleze de la stația sa spațială din sudul Texasului, la ora locală 17:45 (18:45 EDT; 22:45 UTC). Numărătoarea inversă a decurs bine pe parcursul zilei, culminând cu încărcarea a peste 5,2 milioane de kg de metan lichid și oxigen lichid în racheta cu două etaje. Cu toate acestea, computerele care controlau numărătoarea inversă au declanșat un sistem de oprire automată în timpul secvenței de pornire a motoarelor boosterului Super Heavy.
SpaceX a decis să anuleze încercarea de lansare, iar inginerii au început pregătirile pentru a drena rezervoarele de propellant ale rachetei. Funcționarii nu au anunțat imediat când planifică să încerce din nou lansarea. Elon Musk, fondatorul și CEO-ul SpaceX, a postat pe X că racheta ar putea să nu fie lansată în fereastra disponibilă vineri seara. “Unele dintre motoare nu au pornit, declanșând o oprire automată a lansării”, a scris Musk. “Acum descărcăm propellant. Sperăm să încercăm din nou lansarea în câteva zile.”
👉 Înlocuirea motoarelor și ajustări pentru zborurile viitoare
Mai târziu, în acea seară, Musk a adăugat că echipele de la Starbase vor înlocui două dintre motoarele Raptor de pe boosterul Super Heavy. “Cea mai probabilă dată pentru lansare este la începutul săptămânii viitoare.” Boosterul Super Heavy are 33 de motoare Raptor alimentate cu metan, fiecare capabil să genereze peste 227.000 kg de forță de împingere. Motoarele sunt concepute pentru a se aprinde într-o secvență escalonată după activarea deflectorului de flacără răcit cu apă de pe rampa de lansare, destinat să protejeze instalația de căldura intensă și vibrațiile de la decolarea celei mai puternice rachete din lume.
Oficialii SpaceX nu au specificat câte motoare nu au pornit în timpul secvenței de aprindere, dar un grafic al stării motoarelor pe fluxul video live al SpaceX a indicat că patru dintre cele 33 de motoare nu au fost niciodată activate. Motoarele de pe Starship și Super Heavy provin din designul Raptor de generație a treia al SpaceX. Această zbor de testare—cea de-a 13-a lansare la scară completă a Starship—este a doua care utilizează motorul Raptor 3 zburând pe racheta Starship V3 îmbunătățită de SpaceX. Racheta Starship V3 și motorul Raptor 3 au fost prezentate într-un zbor de testare în mare parte reușit în luna mai.
Pe parcursul acelei misiuni, Raptor 3 au întâmpinat probleme în zbor, însă secvența de pornire de pe rampa de lansare a decurs fără probleme. Obiectivele SpaceX pentru zborul 13 al Starship includ testarea mai multor modificări destinate să corecteze problemele motoarelor întâmpinate în zborul 12, cu două luni în urmă. O acțiune corectivă implică modificarea secvenței de pornire a motoarelor pe boosterul Super Heavy în timpul manevrei de rotire, după separarea de etapa superioară Starship, la câteva minute după decolare.
“În momentul separării etapelor la zborul 12, diferențe ușoare în pornirea motoarelor de pe navă au făcut ca direcția de rotire a boosterului să fie deviată cu aproximativ 90 de grade”, a scris SpaceX într-un rezumat al lansării din mai. “Secvența de pornire a fost modificată pentru a fi mai robustă față de variațiile de timp și pentru a se roti mai fiabil în direcția dorită, ceea ce se face pentru a crește performanța generală.” Unele dintre cele 33 de motoare ale boosterului au eșuat, de asemenea, să se reintegreze în timpul arderii de aterizare a boosterului din luna mai, împiedicându-l să finalizeze o aterizare controlată în Golful Mexic. Oficialii SpaceX speră să atingă acest obiectiv în zborul 13, deschizând astfel calea pentru reîntoarcerea boosterelor reutilizabile Super Heavy la locul de lansare. Compania a demonstrat deja acest lucru cu Starship V2, dar nu și cu Starship V3. Unul dintre cele șase motoare Raptor de pe etapa superioară a Starship a fost, de asemenea, oprit prematur în ultimul zbor de testare. Nava a depășit eșecul motorului și a continuat să zboare către o aterizare precisă în Oceanul Indian, dar SpaceX a trebuit să renunțe la o încercare de a reintegra un motor Raptor în spațiu. Aceasta a fost cealaltă problemă majoră necorespunzătoare de la zborul 12 pe care SpaceX dorește să o demonstreze în zborul 13.
Un zbor de testare de succes cu următoarea Starship ar ajuta la pregătirea SpaceX pentru a avansa spre un zbor orbital, un pas către utilizarea Starship pentru lansarea sateliților Starlink și teste de realimentare orbitală. Acest lucru, la rândul său, ar aduce Starship mai aproape de stadiul de pregătire pentru zboruri către Lună, în sprijinul programului NASA Artemis pentru aterizări lunare.
Actualizat la 20:15 EDT (00:15 UTC) cu detalii suplimentare și confirmarea schimbării motoarelor.