Se încheie era tramvaielor Tatra în București, după 53 de ani de folosire

Un capitol semnificativ al istoriei transportului public din București s-a încheiat cu retragerea ultimelor tramvaie Tatra, care au fost în serviciu timp de 53 de ani. Evenimentul, marcat de prezența iubitorilor acestui mijloc de transport și a foștilor angajați STB, a avut loc recent, conform newsbucuresti.ro.

👉 Ultima călătorie emoționantă pe linia 35

La ultima călătorie a tramvaielor Tatra, care a avut loc pe linia 35, vehiculele au circulat la capacitate maximă, atrăgând sute de pasionați ai transportului public și familii. Printre participanți s-au numărat iubitori din orașe precum Constanța, Focșani și Pitești, alături de foști mecanici și electricieni care au lucrat pe aceste tramvaie.

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a fost prezent la eveniment și a împărtășit legătura personală cu tramvaiele Tatra, amintind momentele din copilărie petrecute călătorind cu acestea. Edilul a anunțat că cele șapte tramvaie Tatra încă funcționale nu vor fi casate, ci conservate pentru a putea fi expuse în viitorul muzeu al STB.

👉 O eră simbolică pentru transportul public bucureștean

Primele tramvaie Tatra T4R au intrat în circulație în București în anul 1973, iar în următorii doi ani au fost livrate un total de 130 de unități. De-a lungul timpului, tramvaiele Tatra au devenit un simbol al sistemului de transport public din Capitală, remarcându-se prin longevitate, fiind printre cele mai vechi vehicule de acest tip din Europa.

Cu ocazia unor evenimente speciale, garniturile Tatra vor putea să reapară pe traseu, continuând să inspire nostalgia și aprecierile celor care le-au utilizat de-a lungul decadelor.