Organizații civice solicită oprirea deschiderii drumurilor auto în pădurea Băneasa

Organizații civice solicită oprirea deschiderii drumurilor auto în pădurea Băneasa

Mai multe organizații civice, printre care Asociația Parcul Natural București, Fundatia ECO-CIVICA și Grupul Civic „Salvați Codrii Vlasiei”, cer Ministerului Mediului și Romsilva să oprească deschiderea drumurilor auto în pădurea Băneasa. Potrivit acestora, deschiderea drumului forestier dintre Consolight și Aleea Padina ar putea provoca daune mediului natural și ar putea încuraja dezvoltarea imobiliară în zonă.

Între timp, o scrisoare deschisă adresată ministrului Mediului, Diana Buzoianu, și conducerii Romsilva amintește de presiunea de aproape 20 de ani pentru accesul în pădure și cere să se păstreze drumurile forestiere închise circulației auto. Potrivit sursei citate, aceștia insistă ca Ministerul Mediului să își asume o poziție clară pentru a proteja ecosistemul, biodiversitatea și integritatea peisajului, precum și interesul public și accesul la un mediu sănătos pentru peste două milioane de bucureșteni, notează newsbucuresti.ro.

Conform studiului realizat de organizate, fauna și flora din pădurea Băneasa sunt foarte diverse. În pădure au fost identificate 115 specii de nevertebrate, dintre care șapte protejate, opt specii de amfibieni protejate, șase reptile, din care cinci sunt protejate, 49 de specii de păsări, dintre care 11 protejate și 19 specii de mamifere, dintre care 15 sunt protejate. Organizațiile atrag atenția că în momentul de față există mai multe litigii în instanță referitoare la legalitatea contractului pentru deschiderea drumului, semnat între Direcția Silvică Ilfov și Federatia Greenfield Băneasa, potrivit documentului citat.

Notează sursa că, în conformitate cu Codul Silvic, drumul forestier are destinație tehnică și este utilizat numai pentru gestionarea pădurilor, activități de vânătoare sau pentru accesul proprietarilor la terenurile lor, fiind închis circulației publice. Semnatarii scrisorii susțin că dezvoltatorul cartierului Greenfield are obligația de a asigura accesul locuitorilor prin alte rute stabilite în documentațiile de urbanism, fără a interpreta greșit regulile silvice. Ei mai spun că, în prezent, există deja un alt acces public prin Aleea Teisani și Drumul Pădurea Pustnicu, iar firma dezvoltatoare s-a angajat să creeze două noi rute înainte de începerea construcțiilor, însă aceste planuri nu au fost niciodată realizate de la semnare.

Potrivit site-ului newsbucuresti.ro, în ultimele zile, organizația a cerut ca proiectul privind administrarea celor peste 330 de hectare din pădure, depus de Primăria Sectorului 1, să fie inclus pe ordinea de zi a Consiliului General al Capitalei. Aceștia susțin că, deși proiectul îndeplinește toate condițiile încă din iunie, acesta a fost amânat intenționat. Liderii partidelor politice susțin că proiectul are majoritate în consiliu și trebuie doar să fie supus votului.