Cele mai bune și cele mai proaste rețele de metrou din Europa
Cele mai bune și cele mai proaste rețele de metrou din Europa
O nouă cercetare realizată de compania Bounce a analizat rețelele de metrou din capitalele europene, evidențiind atât cele mai bune, cât și cele mai slabe sisteme disponibile. Conform Euronews, aceste rezultate sunt surprinzătoare, având în vedere că metroul din Londra, recunoscut în întreaga lume, nu se regăsește în primele cinci cele mai bune rețele.
Cercetarea a luat în considerare o varietate de factori, inclusiv recenziile medii Google pentru fiecare stație, distanțele acoperite, numărul de stații și volumul anual de pasageri. De asemenea, metroul din Moscova și Kiev a fost exclus din analiză din cauza conflictului din Ucraina, iar metroul din Minsk nu a fost inclus din cauza avertismentelor de călătorie din partea Departamentului de Stat al SUA.
Pe primul loc în clasament se situează sistemul de metrou din Oslo, care a obținut un indice de 8,06 din 10. Metroul din capitala Norvegiei, cunoscut sub numele de Oslo T-Bane, are 101 stații pe un traseu de 85 km și deservește toate cele 15 cartiere ale orașului. Cea mai aglomerată stație, Jernbanetorget, este recunoscută pentru ușurința de navigare și organizarea sa eficientă.
Metroul din Sofia ocupă locul al doilea, cu un indice de 7,64 din 10. Singurul sistem de metrou din Bulgaria acoperă 52 km și are 47 de stații, iar stația de la Aeroportul Sofia este extrem de apreciată pentru accesibilitatea sa pentru turiști.
Atena urmează cu un indice de 7,29 din 10, sistemul oferind transport direct către aeroport și o legătură eficientă către portul Pireu. Scannerul de recenzii Google al metroului din Atena este de 4,10 din 5.
Între timp, Madrid și Varșovia completează topul celor mai bine cotate rețele de metrou, având scoruri de 6,74 și 6,60.
În contrast, metroul din Budapesta a fost considerat cel mai prost din Europa, obținând un indice de 3,13 din 10. Deși are un număr mare de pasageri anual, experiența utilizatorilor este afectată de curățenia slabă și starea statiilor.
Bruxelles se află pe locul al doilea în clasamentul celor mai proaste rețele, cu 3,20 din 10, iar metroul din Roma urmează cu 3,75 din 10. Gare du Midi, cea mai aglomerată stație din Bruxelles, este de asemenea una dintre cele mai slab evaluate.
Cercetarea a evidențiat că, pe lângă cele mai bune și cele mai proaste sisteme de metrou, metroul din Paris rămâne cel mai mare din Europa, având 320 de stații pe 245 km de traseu, transportând aproape 1,5 miliarde de pasageri anual.
Metroul din Helsinki, în contrast, este cel mai puțin aglomerat, având un rating mediu de 4,07. În general, transportul public din Europa se distingue prin standarde înalte și accesibilitate, permițând călătorilor să se deplaseze eficient fără a utiliza mașini personale.
