România primește 80 de milioane de colete non-UE, dar mai puțin de 10% din ele aterizează direct

Aproximativ 80 de milioane de colete din afara Uniunii Europene au avut România ca destinație finală în 2025, conform datelor furnizate de Asociația Română a Magazinelor Online (ARMO). Din acestea, mai puțin de 10% au ajuns direct pe teritoriul național, majoritatea fiind trimise prin huburi regionale din alte țări europene. Aceste detalii vin în contextul unor dezbateri privind impactul fiscal și logistic al taxării coletelor non-UE, informează newsbucuresti.ro.

👉 Evaluarea impactului taxelor pe traficul cargo

ARMO subliniază că afirmațiile care sugerează o ”prăbușire” a traficului cargo nu sunt susținute de datele disponibile. Organizația afirmă că ”nu există dovezi ale unei reduceri structurale cauzate de introducerea taxei logistice” și contestă estimările privind pierderile de sute de milioane de euro, afirmând că ”aceste cifre nu sunt susținute de date oficiale sau metodologii verificabile”.

În plus, ARMO consideră că subiectul taxării coletelor cu valoare declarată sub 150 de euro este o premisă falsă, menționând că aceste colete sunt scutite de taxe vamale conform legislației europene actuale. Asociația a atenționat că această situație contribuie la concurența neloială a companiilor din afara Uniunii Europene și a subliniat intenția de a introduce o taxă vamală fixă de 3 euro/produs de la 1 iulie 2026.

👉 Necesitatea reglementărilor clare și uniforme la nivel național și european

ARMO a cerut adoptarea rapidă a normelor de implementare pentru taxa logistică, având în vedere că acestea nu au fost încă stabilite. Organizația îndeamnă la asigurarea unei aplicări uniforme a măsurilor la nivel național pentru a evita speculațiile privind impactul acestei taxe. Măsuri similare sunt deja implementate sau au fost agreate în alte state membre ale Uniunii Europene.

Referitor la discuțiile publice, ARMO a explicat că a existat confuzie între importurile H7 (coletele cu valoare redusă) și cele H1 (importuri comerciale obișnuite). Aceasta a precizat că pentru coletele mici, TVA este plătită de consumatori la momentul comenzii, în timp ce pentru importurile comerciale, TVA se achită la vamă. De asemenea, taxa logistică se aplică doar coletelor mici, fără a afecta importurile comerciale.