Proiectul A0 Nord, lotul 1, avansează spre deschiderea circulației
Stadiul fizic al lucrărilor pe A0 Nord, lotul 1 Joiţa – Corbeanca, a ajuns aproape de 63%, iar circulația ar putea fi deschisă până la sfârșitul anului, dacă ritmul actual se menține. Informația a fost furnizată de directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, printr-o postare pe Facebook.
👉 Situația lucrărilor și mobilizarea echipelor pe traseul lotului 1
A0 Nord, lotul 1 (Joiţa-Corbeanca) are o echipă de constructori români și italieni (Retter-Pizzarotti) mobilizată pe cei 17,5 km, cu 650 de muncitori și 330 de utilaje. Se execută lucrări de aşternere a asfaltului (strat de uzură), montare de parapete metalici și panouri fonoabsorbante, fundații pentru parcări la km 14+500, relocări ale conductelor de gaz metan, terasamente și consolidări. De asemenea, sunt în desfășurare lucrări pentru montarea elementelor ITS (Intelligent Transport System) și a dispozitivelor pentru evacuarea apelor pluviale”, a declarat Pistol.
În plus, continuă montarea grinzilor și betonarea plăcilor de suprabetonare pentru podul peste CF București-Ploiești (610 m) și pentru cel peste DN7 și CF București-Pitești (760 m). “Acestea sunt cele mai complexe structuri dintre cele 10 poduri și pasaje construite pe traseul lotului 1 al A0 Nord”, a mai precizat șeful CNAIR.
👉 Termenele de finalizare și detalii privind finanțarea proiectului
Conform lui Cristian Pistol, menținerea ritmului actual de lucru ar putea permite deschiderea circulației înainte de termenul contractual stabilit pentru aprilie 2027. Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, se ridică la 815,07 milioane lei (fără TVA).
Traseul lotului 1 al A0 Nord se extinde între A1 și DN1, incluzând județul Ilfov (localitățile Dragomirești – Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca) și județul Giurgiu (localitățile Joița și Săbăreni).