Ministrul Transporturilor: Bugetul din 2026 necesită fonduri suplimentare
Bugetul Ministerului Transporturilor pentru anul 2026 este considerat modest, iar fonduri suplimentare vor fi necesare prin rectificarea bugetară din vară pentru a sprijini atât proiectele în derulare, cât și cele noi. Aceasta este declarația ministrului Ciprian Șerban, făcută la finalul audierilor din Parlament, conform newsbucuresti.ro.
👉 Proiectele de infrastructură preconizate pentru 2026
Ministrul a menționat că, până la finalul acestui an, România ar putea finaliza aproximativ 250-255 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres. „Bugetul Ministerului Transporturilor este unul modest. Nu pot să spun că este un buget bun, pentru că aveam nevoie de mai mulți bani. Dacă inițial am plecat de la o sumă propusă de 36 de miliarde lei, am ajuns la 42,014 miliarde lei, la care mai adăugăm încă 1 miliard. Anul acesta estimăm 1 miliard lei de execuție din programul SAFE, banii pentru avansuri”, a afirmat Ciprian Șerban.
În ceea ce privește Autostrada A7, ministrul a menționat că tronsonul care leagă de Pașcani va fi finalizat până la sfârșitul lunii august, deși există unele dificultăți. „Pe A7, după discuția pe care am avut-o cu constructorul, închidem la finalul lunii august tot tronsonul până la Pașcani. Nu ar trebui să avem probleme”, a declarat ministrul, subliniind totodată problemele cu sistemele de siguranță din cadrul unui tunel.
👉 Controlul Parchetului European la Gara de Nord și avizarea bugetului
Întrebat despre modernizarea Gării de Nord, Ciprian Șerban a menționat că se află în desfășurare un control al Parchetului European (EPPO) și a evitat să ofere detalii suplimentare. „La Gara de Nord este în desfășurare un control al Parchetului European. Acolo nu aș vrea să mă pronunț, lăsăm organele abilitate să-și facă treaba, după care vedem ce se întâmplă”, a explicat acesta.
Bugetul propus pentru Ministerul Transporturilor, în valoare de 42,014 miliarde lei pentru credite bugetare și de 108,21 miliarde lei pentru credite de angajament, a fost avizat de Comisiile pentru buget-finanțe ale Parlamentului cu 39 de voturi pentru și 12 împotrivă, fără abțineri. Ministrul a asigurat că nu există riscuri semnificative privind pierderea fondurilor destinate proiectelor de infrastructură.
