Angajații TAROM lansează o petiție pentru salvarea companiei în fața închiderii
Sindicatul Unit TAROM (SUT), care apără interesele angajaților companiei naționale de transporturi aeriene, a inițiat o petiție online adresată cetățenilor români. Aceasta vine ca reacție la planurile Guvernului de a închide TAROM începând cu 30 aprilie, conform newsbucuresti.ro. Sindicaliștii subliniază importanța companiei în viața românilor și avertizează asupra consecințelor pierderii sale.
👉 Apel emoționant din partea liderilor sindicali
Petiția subliniază impactul profund pe care TAROM l-a avut asupra românilor: „Astăzi este TAROM, mâine poate fi orice altă companie strategică a României”. De asemenea, se face referire la rolul companiei în conectarea oamenilor cu familiile lor și în sprijinul comunităților românești: „TAROM nu este doar o companie aeriană. Este o parte din istoria românilor.”
Narcis Pașcu, președintele SUT, a declarat că, pe 28 aprilie, sindicatul va organiza un miting în Piața Victoriei, împreună cu Confederația Sindicatelor Democratice din România (CSDR), pentru a apăra compania și pentru a solicita acțiuni legale împotriva Guvernului. „Dacă guvernanții încearcă desființarea și închiderea acestei companii, noi vom face tot posibilul să nu se întâmple acest lucru”, a afirmat el.
👉 Situația dificilă a TAROM și perspectivele de viitor
Președintele SUT a subliniat că în ultimii trei ani sindicatul nu a fost consultat în ceea ce privește viitorul TAROM și a remarcat că „managementul TAROM a făcut, în general, tot ceea ce se poate pentru a susține această companie, dar statul român nu a ajutat compania”. De asemenea, el a menționat deteriorarea drastică a flotei TAROM și instabilitatea managerială, cu 17 directori schimbați în trei ani.
Pașcu a dat ca exemplu compania poloneză LOT, care a crescut numărul avioanelor de la 36 în 2019 la 86, în contrast cu TAROM, care a scăzut de la 30 la 14 avioane. Acesta a subliniat că „TAROM trebuie să existe și să fie în permanență o companie a statului român”, adăugând că criza actuală ar putea face compania esențială pentru sistemul național.
