propunere europeană de a interzice companiilor aeriene să facturze bagajele mici de mână, o decizie care ar putea duce la scumpirea zborurilor, a fost respinsă de multiple companii aeriene, inclusiv Wizz Air. Potrivit unui răspuns transmis către Agerpres, reprezentanții companiei susțin că această măsură ar distruge libertățile comerciale actuale și ar reduce transparența în stabilirea prețurilor.
propunere europeană de a interzice companiilor aeriene să facturze bagajele mici de mână, o decizie care ar putea duce la scumpirea zborurilor, a fost respinsă de multiple companii aeriene, inclusiv Wizz Air. Potrivit unui răspuns transmis către Agerpres, reprezentanții companiei susțin că această măsură ar distruge libertățile comerciale actuale și ar reduce transparența în stabilirea prețurilor.
Se estimează că dacă propunerea ar fi aprobată, companiile aeriene ar fi obligate să includă costul bagajelor de mână în prețul biletului, chiar dacă pasagerii nu doresc să-l folosească. În plus, reprezentanții Wizz Air notează că această schimbare ar duce la prelungirea timpilor de îmbarcare, mai ales pentru companiile din sectorul low-cost, care operează cu timpi de rotatie de aproximativ 30 de minute. Această situație, conform sursei citate de newsbucuresti.ro, ar putea afecta eficiența operațională și modelul de tarifare accesibilă, făcând zborurile mai costisitoare pentru milioane de pasageri.
Eurodeputații au propus, marți, 24 iunie, interzicerea facturării pentru bagajele mici de mână, masură contestată dur de către companie și de alte organizații din domeniu. Potrivit delegației, această inițiativă urmărește să permită pasagerilor să aducă gratuit un obiect personal în cabină, precum un rucsac sau un sac de mână, precum și un al doilea bagaj de până în 7 kilograme. La vot, Comisia pentru transporturi și turism a Parlamentului European (TRAN) a aprobat această propunere, deși asociația Airlines for Europe (A4E), ce reprezintă sectorul aerian de tip low-cost, a criticat-o vehement.
Conform zvonurilor, această măsură ar putea duce la creșterea prețurilor biletelor pentru turistii care aleg să călătorească ușor, deoarece ar fi obligate să plătească pentru servicii de care nu au nevoie, a mai spus Ourania Georgoutsakou, directorul general al A4E. Potrivit noteaza newsbucuresti.ro, aceste reguli se vor aplica tuturor zborurilor care au punctul de plecare sau destinația în Europa, în cadrul unui set de amendamente la regulile privind drepturile pasagerilor, propuse de Comisia Europeană.
De asemenea, în cadrul aceleiași reuniuni, membrii TRAN au adoptat și propunerea pentru introducerea unui formular comun pentru cererile de indemnizație și rambursare, precum și o listă de circumstanțe excepționale, precum dezastre naturale sau conflicte armate, care permit companiilor să refuze aceste revendicări.