Primăria Capitalei anunță defrișarea arborilor pentru modernizarea liniei de tramvai 5
Primăria Capitalei anunță defrișarea arborilor pentru modernizarea liniei de tramvai 5
Primăria Municipiului București (PMB) a informat că este necesară defrișarea controlată a 55 de arbori în cadrul proiectului de modernizare a liniei 5 de tramvai. Lucrările vor avea loc pe strada Barbu Văcărescu și strada Căpitan Av. Alexandru Șerbanescu, de la Șoseaua Ștefan cel Mare până la Podul Băneasa, conform newsbucuresti.ro.
Potrivit unui comunicat transmis joi, această măsură este esențială pentru a permite finalizarea lucrărilor de infrastructură, care au scopul de a îmbunătăți transportul public și de a aduce beneficii semnificative locuitorilor din capitală. PMB asigură cetățenii că pentru fiecare arbore defrișat vor fi implementate măsuri ample de compensare ecologică.
Proiectul prevede plantarea a 215 arbori tineri, precum și transplantarea a 27 de copaci maturi, pentru a menține echilibrul ecologic al zonei. Aceste lucrări de compensare vor fi verificate la finalizarea proiectului de către Direcția de Mediu.
Arborii vizați sunt amplasați pe traseul lucrărilor, în special în zonele peroanelor și ale stațiilor de tramvai. Aceștia fac imposibilă reabilitarea infrastructurii și adaptarea acesteia la standardele moderne necesare pentru siguranța și confortul tuturor utilizatorilor, a declarat PMB.
Comunicatul menționează că linia 5 de tramvai, care a fost pusă în funcțiune între 1970 și 1987, prezintă deficiențe structurale care necesită intervenții urgente. Peroanele existente sunt înguste și nesigure, nefiind conforme cu standardele actuale, punând în pericol călătorii, în special persoanele vârstnice, mamele cu cărucioare, copiii și persoanele cu dizabilități.
Conform cerințelor impuse de Inspectoratul General al Poliției Române - Brigada Rutieră și prin legislația în vigoare, peroanele trebuie să aibă o lățime minimă de 1,8 metri pentru a asigura siguranța călătorilor și accesul corespunzător al persoanelor cu dizabilități. PMB a subliniat că, după numeroase verificări în teren și analize tehnice realizate de Direcția de Mediu și Direcția Generală Investiții, s-a constatat că nu există soluții alternative pentru realizarea lucrărilor fără defrișarea arborilor din zonele de intervenție.
