Înapoi
Trist: Părintele Metroului Bucureștean, Octavian Udriște, a trecut în neființă
Social

Trist: Părintele Metroului Bucureștean, Octavian Udriște, a trecut în neființă

Postat pe 13 Feb 2024

Update 1 an în urmă

Timp de citire: 3 minute

Articol scris de: Maria Popescu

Președintele onorific al Clubului Feroviar, Octavian Udriște, a încetat din viață luni seara, conform clubferoviar.ro. Udriște a fost cunoscut ca fiind "părintele" metroului din București. Aproape de împlinirea vârstei de 89 de ani, la 18 aprilie, el s-a născut în orașul Timișoara și făcea parte din a treia generație de feroviari. Bunicul său din partea mamei a lucrat ca mecanic de locomotivă la depoul din Cernăuți, iar bunicul din partea tatălui a fost responsabilul magaziei Gării Dealul Spirii din București. Tatăl său a condus o companie comercială specializată în operațiunile cu vagoane de marfă. De mic, Octavian Udriște a fost pasionat de trenuri și și-a ales cariera în acest domeniu. A absolvit Facultatea de Mecanică a Institutului de Căi Ferate din București în 1958, la secția Locomotive. Întreaga sa viață profesională i-a fost dedicată dezvoltării și îmbunătățirii sistemului feroviar. Înțelegerea sa profundă a problemelor din domeniul transporturilor, în special a celor feroviare, se datorează implicării sale în activități și funcții relevante, dar și colaborării cu autoritățile pentru dezvoltarea și optimizarea tehnologiilor și echipamentelor de transport. Octavian Udriște a lucrat într-un domeniu unde adesea a găsit soluții inovatoare, printre care se remarcă și tracțiunea electrică diesel, tracțiunea electrică pe cale ferată și introducerea metroului în București. El a fost unul dintre cei trei factori care au jucat un rol esențial în lansarea metroului în București în anul 1979, alături de proiectant și Întreprinderea de Vagoane Arad, cunoscută acum sub numele de Astra Vagoane Călători. Datorită experienței și abilităților sale în organizare, luarea de decizii și rezolvarea problemelor legate de tracțiune electrică, Octavian Udriște a fost numit director tehnic și director general al metroului în perioada 1985-1996. A fost, de asemenea, unul dintre artizanii punerii în funcțiune a sistemului de metrou bucureștean.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Social
Social

Primăria București anunță consolidarea a patru clădiri cu risc seismic

Primăria Municipiului București își continuă eforturile de reducere a riscului seismic prin consolidarea a patru imobile vechi de peste 100 de ani. Conform newsbucuresti.ro, printre acestea se numără două clădiri publice și două rezidențiale, inclusiv Pinacoteca București și o clădire administrată de Muzeul Municipiului București.

Social

Cresterea numărului de aplicări pentru locuri de muncă în 2026

Începutul anului 2026 aduce o mobilizare semnificativă pe piața muncii, conform newsbucuresti.ro, cu un milion de aplicări înregistrate, cifră cu aproape 15% mai mare comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Această tendință se reflectă în interesul candidaților de a-și schimba locul de muncă, în special în rândul celor din segmentul entry-level.

Social

Consultare publică despre Viitorul Fortului 13 Jilava la CJ Ilfov

Ieri, pe 29 ianuarie 2026, Consiliul Județean Ilfov a organizat o consultare publică dedicată proiectului „Viitorul Fortului 13 Jilava”, un monument istoric important pentru patrimoniul național. Evenimentul a fost destinat discutării modalităților de valorificare culturală și turistică a fortului, având ca scop încadrarea acestuia în circuitul cultural și turistic al județului Ilfov.

Social

Podul spre Insula Lacul Morii, transferat în administrarea Sectorului 6

Consiliul General al Municipiului București a decis, la inițiativa primarului general Ciprian Ciucu, să aprobe în unanimitate trecerea Podului spre Insula Lacul Morii în administrarea Sectorului 6. Această modificare a fost confirmată joi și vizează facilitarea unor investiții și modernizări în zonă, conform unei postări pe Facebook realizate de Primăria Sectorului 6.

Acasa Recente Radio Județe