O tânără a scăpat nevătămată după căderea unei bucăți de beton de pe un pod

O incidentă periculoasă a avut loc recent sub Podul Mihai Bravu, unde o tânără, Ștefania, a evitat pe miraculos o cădere de beton de la o înălțime de 10 metri. Potrivit newsbucuresti.ro, incidentul subliniază starea precară a infrastructurii din București, unde mai multe pasaje sunt deja în risc de colaps și necesită reparații urgente.

👉 Incidentul din zona Podului Mihai Bravu și riscurile pentru pietoni

Ștefania se îndrepta spre birou când bucata de beton a căzut fix lângă ea. „Bucata asta de beton mi-a căzut fix din partea aceea, aproape în cap”, a povestit tânăra. Zona respectivă, aflată aproape de o trecere de pietoni și o stație de tramvai, este tranzitată zilnic de sute de persoane, inclusiv de părinți cu copii și oameni în vârstă.

„Zilnic trec foarte mulţi pietoni pe acolo. Mi se pare un risc destul de mare pentru oricine”, a adăugat Ștefania, subliniind gravitatea situației. Deși Podul Mihai Bravu, inaugurat în 2014, va fi expertizat tehnic în acest an, el nu se află printre cele mai periculoase structuri din oraș.

👉 Starea critică a pasajelor din București și planurile de reparații

Primăria Capitalei se confruntă cu o problemă majoră, având în vedere că alte trei pasaje au fost identificate ca fiind în risc de colaps. Pasajul Lujerului, de exemplu, este clasificat cu 5 din 5 la risc seismic, ceea ce sugerează o posibilă prăbușire în cazul unui cutremur. Șoferii se plâng de căderi repetate de bucăți de beton din plafon.

Cu un trafic de peste 20.000 de mașini pe zi, pasajele afectate, inclusiv Băneasa și Obor, necesită reparații capitale estimate la peste 650 de milioane de lei. Pentru Pasajul Lujerului, costul reparațiilor se ridică aproape la 400 de milioane de lei. Odată inițiate lucrările, acestea vor fi desfășurate etapizat pentru a minimiza impactul asupra traficului.