Tesla, considerată parțial responsabilă în cazul unui accident mortal din 2019 în Florida

Un juriu din Florida a decis că Tesla este parțial responsabilă pentru un accident din 2019, în care o mașină Model S, utilizând sistemul Pilotul Automat, a lovit mortal un pieton și a rănit grav altul, relatează BBC. Potrivit unor surse, compania condusă de Elon Musk va trebui să plătească daune în valoare de peste 320 de milioane de dolari.

Accidentul s-a produs în anul 2019, când șoferul Tesla folosea sistemul Autopilot. Reclamantii au susținut că software-ul de asistenta ar fi trebuit să avertizeze șoferul și să activeze frânele înainte ca tragedia să aibă loc. Instanța a stabilit că Tesla are o responsabilitate parțială, după ce inițial compania a argumentat că vinovat era doar șoferul.

Conform declarației avocatului reclamantului, citată de digi24.ro, „Tesla a creat Autopilot doar pentru autostrăzile cu acces controlat, dar a ales în mod deliberat să nu împiedice utilizarea sistemului și în alte condiții, chiar dacă Elon Musk a spus lumii că Autopilot conduce mai bine decât oamenii”. Tesla a negat responsabilitatea, spunând că șoferul a fost singurul vinovat deoarece a depășit limita de viteză și și-a scăpat telefonul, pierzând controlul volanului chiar înainte ca accidentul să aibă loc.

Potrivit notează Digi24, accidentul s-a întâmplat în apropierea unei intersecții, unde victima de 22 de ani, decedată în urma impactului, se afla pe stradă împreună cu iubitul ei, Dillon Angulo, care a fost rănit grav. Se pare că mașina a continuat drumul după ce șoferul a pierdut controlul, lovind un SUV parcat pe marginea drumului. În timp ce mașina mergea singură, software-ul Autopilot nu a frânat suficient de repede pentru a preveni coliziunea.

Juriul a decis să acorde daune totale de 329 de milioane de dolari, dintre care 129 de milioane de dolari pentru daunele compensatorii și 200 de milioane pentru a descuraja astfel de greșeli în viitor. Într-un comunicat, Tesla a declarat că verdictul este greșit și afectează siguranța auto, menționând că „nici o mașină din 2019, nici chiar cele de acum, nu ar fi putut preveni acest accident”.

Compania a mai afirmat că probele arată că vinovat a fost șoferul, deoarece depășise limita de viteză și își căuta telefonul în timp ce folosea Autopilot, ceea ce a anulat funcția sistemului de conducere automată. În același timp, potrivit notează digi24.ro, în SUA s-a deschis o anchetă asupra a 2,6 milioane de vehicule Tesla, ca urmare a rapoartelor privind accidente legate de funcția Actually Smart Summon, care permite mașinii să se deplaseze către proprietar de la distanță. Această funcție, menționată de Reuters, poate duce mașina în orice locație, chiar și departe de stăpân, în mod automat.