Lungimea autostrăzilor din România a crescut semnificativ în 2025

Potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS), lungimea autostrăzilor din România a crescut cu 131 de kilometri în 2025. În aceeași perioadă, rețeaua totală de drumuri publice a atins 87.220 km, structurată pe tipuri de drumuri naționale, județene și comunale.

👉 Structura și acoperământul drumurilor publice

Conform INS, din totalul de 87.220 km, 18.193 km (20,8%) reprezintă drumuri naționale, 35.131 km (40,3%) drumuri județene și 33.896 km (38,9%) drumuri comunale. Din punct de vedere al acoperământului, 52,5% (45.806 km) sunt drumuri modernizate, 23,5% (20.455 km) au îmbrăcăminți ușoare rutiere, iar 24% (20.959 km) sunt drumuri pietruite și de pământ.

Starea tehnică a drumurilor publice este îngrijorătoare, 26,8% din lungimea drumurilor modernizate și 38,1% din drumurile cu îmbrăcăminți ușoare rutiere având durata de serviciu depășită. Din lungimea drumurilor naționale, 6.189 km (34%) sunt drumuri internaționale, 1.268 km (7%) autostrăzi și 138 km (0,8%) drumuri expres.

👉 Date privind infrastructura feroviară la finalul anului 2025

În ceea ce privește infrastructura feroviară, la 31 decembrie 2025, lungimea liniilor de cale ferată de folosință publică era de 10.615 km. Dintre acestea, 10.519 km (99,1%) erau linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) cu ecartament larg și 5 km cu ecartament îngust. Densitatea acestor linii era de 44,5 la mie, cu cele mai mari valori înregistrate în regiunea București-Ilfov (206,3 la mie) și regiunea Vest (60 la mie).

De asemenea, lungimea căilor principale era de 5.961 km, reprezentând 56,2% din lungimea totală a liniilor de cale ferată în exploatare. Aceste date reflectă o rețea feroviară în continuă adaptare la nevoile de transport.