Perturbări pe ruta feroviară Pitești - Golești: Anunțul CFR
Perturbări pe ruta feroviară Pitești - Golești: Anunțul CFR
București - Călătorii care folosesc ruta feroviară dintre Pitești și Golești trebuie să se pregătească pentru perturbări în mersul trenurilor. Compania Naţională de Căi Ferate "CFR" SA informează că lucrările de reînnoire a suprastructurii căii de pe linia CF Pitești - ramificație Golești continuă, implicând măsuri care vor afecta circulația trenurilor.
Potrivit CFR SA, lucrările impun menținerea unei măsuri de deviere a circulației pentru 29 de trenuri Regio (R) și InterRegio (RE). Aceste trenuri vor circula pe ruta deviată prin Bradu de Sus, pe traseul Golești - Bradu de Sus - Pitești. În același timp, pentru călătorii din cele două trenuri InterRegio (IR) care circulă pe relația Sibiu - Golești - București Nord - Constanța (și retur), se va asigura transbordarea auto, între Pitești și Golești.
Această măsură este necesară deoarece linia de cale ferată Pitești - ramificație Golești este închisă circulației pentru continuarea lucrărilor de înlocuire a tuturor componentelor suprastructurii căii. Vor fi înlocuite șinele, aparatele de cale, cuponurile de racordare, traversele normale și de beton, materiale mărunte și altele. Zonele vizate de aceste lucrări includ segmentul cuprins între km 103+700 și 107+530.
Lucrările vor include, de asemenea, completarea, balastarea, profilarea pietrei sparte și rectificarea de nivel și direcție. Reprezentanții CFR asigură că aceste intervenții sunt esențiale pentru îmbunătățirea siguranței și calității transportului feroviar pe această rută.
Călătorii sunt rugați să ia în considerare aceste modificări și să se informeze din timp despre eventualele întârzieri sau schimbări în programul trenurilor. Informațiile actualizate vor fi disponibile pe site-ul oficial al companiei și la ghișeele stațiilor de tren.
Prin aceste măsuri, CFR își propune să finalizeze lucrările într-un timp cât mai scurt, cu minimul de disconfort pentru pasageri, garantând totodată un standard ridicat al infrastructurii feroviare pe termen lung.
