Lucrari de modernizare a liniei feroviare Bucuresti-Pitesti Potrivit informatiilor furnizate de CFR SA, primul santier pentru lucrari de modernizare a fost deschis pe sectorul Calinesti-Golesti-Pitesti, cu un cost total de 82,13 milioane de lei (fara TVA), finantat din fonduri nerambursabile din Programul National de Redresare si Rezilienta (PNRR). Lucrarile vor fi efectuate pe raza Sucursalei Regionale CF Craiova, in perioada cuprinsa intre 8 februarie 2024 si 27 martie 2024. Prima etapa a programului de modernizare va consta in inlocuirea elementelor de suprafata a caii ferate, pentru un tronson de 21 de kilometri, intre statii. Acestea includ schimbarea firului II de la statia Calinesti la Golesti si de pe doua linii din statia Golesti, pe distanta de la km 95+000 la km 99+300. Pana la data de 27 martie 2024, constructorul va putea desfasura primul santier pentru inlocuirea pe rand a tuturor componentelor suprafetei caii ferate - sina, aparate de cale, piese pentru aparate de cale, cupoane de tranzitie, traverse si perne din lemn, traverse de beton complet echipate, materiale de umplutura si piatra sparta, cu materiale noi achizitionate de la constructor. In timpul desfasurarii lucrarilor pe tronsonul Calinesti-Golesti (firul II) si pe cele doua linii din statia Golesti, trenurile vor circula doar pe firul I intre Calinesti si Golesti si pe celelalte linii din statia Golesti, cu restrictie de viteza pentru a asigura protectia muncitorilor si a santierelor din zona. Aceasta initiativa de modernizare a liniei feroviare Bucuresti-Pitesti va duce la imbunatatirea sigurantei si confortului calatorilor, precum si la cresterea vitezei de deplasare a trenurilor. Potrivit reprezentantilor CFR SA, urmatoarea etapa a programului de modernizare va viza alte tronsoane de cale ferata, pentru a face din acest important drum feroviar una dintre cele mai eficiente si moderne rute de transport din Romania.