Consiliul Local Sector 4 adoptă proiecte de 445 milioane lei pentru mobilitate urbană
Consiliul Local Sector 4 a aprobat, în cadrul ședinței de miercuri, două proiecte importante destinate regenerării spațiului public și îmbunătățirii mobilității urbane în zonele stațiilor de metrou Constantin Brâncoveanu și Apărătorii Patriei. Valoarea totală a acestor inițiative se ridică la peste 445 de milioane de lei cu TVA, potrivit newsbucuresti.ro.
👉 Detalii despre proiectul de la stația Constantin Brâncoveanu
Unul dintre proiectele aprobate vizează depunerea cererii de finanțare „Regenerarea spațiului public și creșterea mobilității urbane în zona stației de metrou Constantin Brâncoveanu” în cadrul Programului Regional București-Ilfov 2021-2027. Valoarea investiției este de peste 147 de milioane de lei cu TVA, cu cheltuieli eligibile de aceeași valoare și o contribuție proprie de aproape 15 milioane de lei cu TVA.
Zona stației de metrou Constantin Brâncoveanu, situată la intersecția șoselei Olteniței și bulevardului cu același nume, funcționează ca un sistem de mobilitate „în pragul colapsului operațional”. Proiectul propune o intervenție majoră, ce include realizarea a două pasaje pietonale subterane noi, concepute ca „artere sigure de distribuție a pietonilor”, împreună cu patru noi căi de acces și dotări moderne pentru un acces universal.
👉 Proiectul privind mobilitatea în zona stației Apărătorii Patriei
Cel de-al doilea proiect adoptat are ca obiectiv depunerea cererii de finanțare „Regenerarea spațiului public și creșterea mobilității urbane în zona stației de metrou Apărătorii Patriei”, cu o valoare estimată de aproape 298 de milioane de lei cu TVA. Cheltuielile eligibile sunt de aceeași valoare, iar contribuția proprie se ridică la aproape 30 de milioane de lei cu TVA.
Conform referatului de aprobat al acestui act normativ, stația Apărătorii Patriei funcționează ca „un pivot de mobilitate suprasolicitat”, deservind traficul de pe inelul median al Capitalei. Proiectul propune intervenții structurale în intersecția dintre șoseaua Berceni și străzile Sergent Ion Iriceanu și Turnu Măgurele, inclusiv construirea unei noi căi de acces la stația de metrou, integrate într-un sistem modern de pasaje pietonale subterane.