românia poate primi șase miliarde de euro pentru sprijinirea populației în fața scumpirilor la energie și transport
România are posibilitatea de a accesa, în următoarea perioadă, suma de șase miliarde de euro din fonduri europene pentru a ajuta direct cetățenii afectați de creșterea costurilor la energie și transport, potrivit ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene, Marcel Bolos. Acest anunț a fost făcut marți pe rețelele sociale, unde oficialul a explicat planul.
Planul Național Social pentru Clima este descris drept un instrument nou, care va aduce oportunități importante din partea Uniunii Europene, prin Fondul Social pentru Clima. Conform declarațiilor, banii vor fi canalizați către zonele cele mai vulnerabile, cum ar fi locuințele frigide iarna, copiii care trebuie să meargă kilometri pe jos până la școală sau zonele unde energia este foarte scumpă și transportul este insuficient.
Notează newsbucuresti.ro că, în România, sunt peste 9 milioane de locuințe, dintre care peste 4,4 milioane au peste 50 de ani. Aceste case sunt de obicei greu izolate și consumatoare de energie pe tot parcursul anului. Pentru a susține această tranziție către un mediu mai verde, Bolos subliniază că este nevoie de o abordare justă și umană, nu doar ecologică.
Ministrul a precizat că acești bani europeni pot fi folosiți în două direcții principale. Prima parte vizează îmbunătățirea condițiilor din locuințe pentru familiile cu venituri mici și pentru micii antreprenori vulnerabili, prin lucrări de izolare, înlocuirea ferestrelor, instalarea de pompe de căldură și panouri solare. O altă componentă se referă la sistemele de încălzire centralizată în zonele rurale, unde multe gospodării încă se încălzesc cu lemne.
Citează sursa, conform newsbucuresti.ro, ministrul Bolos a adăugat că sprijinul va fi acordat și antreprenorilor mici, care se află într-un cerc vicios; facturile mari la energie le diminuează profitul, iar investițiile în soluții eficiente sunt greu de suportat. "Vom ajuta aceste afaceri să reziste, să se dezvolte și să rămână în comunitățile pe care le deservește", a spus oficialul.
De asemenea, a fost menționată și a doua direcție de acțiune, axată pe un transport accesibil pentru cei fără alternative. În prezent, a fost transmisă Comisiei Europene prima propunere pentru începutul discuțiilor tehnice, iar în paralel vor avea loc consultări publice, cu implicarea societății civile și a autorităților locale, pentru a completa programul în funcție de nevoile reale ale comunităților.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
