Înapoi
Cum să repari corect caroseria mașinii off road pentru o protecție de durată
Actualitate

Cum să repari corect caroseria mașinii off road pentru o protecție de durată

Postat pe 23 Dec 2025

Update 4 săptămâni în urmă

Timp de citire: 4 minute

Articol scris de: Elena Dumitrescu

Off road-ul nu este doar o pasiune, ci un stil de viață ce implică aventuri pe teren dificil, după cum explică surse din comunitatea pasionaților de acest sport. Pentru cei care doresc să-și păstreze vehiculul în condiții bune, reparațiile corecte de caroserie sunt esențiale, de la pregătirea suprafeței până la aplicarea stratului final de protecție.

👉 Pregătirea suprafeței și aplicarea grundului anticoroziv esențiale

Orice reparație începe cu o bună pregătire, astfel încât zona afectată să fie curățată temeinic. Se recomandă spălarea cu apă și detergent degresant, urmată de folosirea unei perii de sârmă sau a unei mașini de șlefuit pentru a îndepărta rugina, zgârieturile sau resturile de vopsea. Scopul este să se ajungă până la metalul curat.

Ulterior, se aplică un grund anticoroziv care protejează caroseria de factorii externi și previne reapariția ruginii. Pentru mașinile folosite off road, care intră frecvent în contact cu umiditatea, noroiul sau sarea, este vital să se aleagă un grund de calitate superioară, creat special pentru condiții severe, și să se evite variantele ieftine care nu oferă o aderență și o durabilitate bune.

👉 Materialele de finisaj recomandate pentru durabilitatea caroseriei

După grund, se trece la chit și apoi la stratul final de vopsea. Nu orice vopsea este potrivită pentru un vehicul pentru teren accidentat. Se recomandă vopselele acrilice sau poliuretanice, apreciate pentru rezistența lor în fața zgârieturilor, razelor UV, chimicalelor și temperaturilor extreme.

De asemenea, în comunitatea off road-ului, culorile mate sunt preferate deoarece oferă un aspect robust și ascund mai bine mici imperfecțiuni. Aplicarea vopselei trebuie să se facă într-un spațiu cu o ventilație bună, în mai multe straturi subțiri, iar timpul de uscare între aceste straturi este esențial pentru un rezultat uniform și durabil.

Ultima etapă este aplicarea unui lac protector, mat sau lucios, care oferă o barieră suplimentară împotriva uzurii și factorilor exteriori. Acest strat ajută la menținerea aspectului proaspăt al mașinii și facilitează curățarea ulterioră.

Noroiul și praful fac parte din experiența off road, însă după fiecare ieșire în teren orice pasionat vrea să elimine aceste urme fără să afecteze permanent caroseria. Astfel, reparațiile făcute corect asigură atât estetica, cât și protecția pe termen lung a vehiculului.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Actualitate
Actualitate

ASPA București a ridicat mai mulți câini din Sector 4 și alte zone ale Capitalei

Cinci câini, printre care o femelă cu pui și un mascul adult, au fost capturați recent de echipajele Autorității pentru Supravegherea și Protecția Animalelor (ASPA) București în zona Drumul Dealul Bradului, Sector 4. Potrivit ASPA, intervențiile au continuat în mai multe sectoare ale Capitalei, unde au fost ridicați în total 62 de câini, adulți și pui.

Actualitate

Sectorul 2 construiește cel mai mare parc sportiv dedicat copiilor și tinerilor

Primarul Rareș Hopincă anunță începerea lucrărilor la un parc sportiv de aproape 20 de hectare, destinat în special copiilor și tinerilor din Sectorul 2. Proiectul, realizat printr-un parteneriat public-public între Primăria Sectorului 2, Clubul Sportiv Dinamo și Ministerul Dezvoltării, urmărește să ofere o infrastructură modernă și accesibilă comunității, potrivit edilului.

Acasa Recente Radio Județe