Update 1 săptămână în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Maria Popescu
Drumarii au fost mobilizați pe drumul județean DJ 182B, după ce tronsonul dintre Baia Mare și intersecția cu Coaș nu a fost deszăpezit timp de două zile, situație semnalată de mai mulți localnici. Președintele Consiliului Județean Maramureș a decis această intervenție, potrivit declarațiilor sale publicate de %source%, pentru a asigura siguranța participanților la trafic.
Tronsonul DJ 182B cuprins între Baia Mare și intersecția cu Coaș a fost predat în vederea reabilitării firmei OPENTRANS, care are și sarcina deszăpezirii pe durata contractului. Între Coaș și Șomcuta Mare, deszăpezirea este realizată de Societatea Drumuri și Poduri Maramureș, instituție aflată în subordinea Consiliului Județean Maramureș.
Pe acest sector însă, firma responsabilă nu a intervenit recent, iar condițiile drumului au devenit din ce în ce mai periculoase din cauza zăpezii și a gheaței. Maramureșenii au transmis mai multe sesizări privind starea dificilă a traseului.
„Din păcate, pe tronsonul aflat în responsabilitatea OPENTRANS, de două zile nu s-a intervenit deloc. Drumul a devenit nu doar acoperit de zăpadă, ci foarte periculos, înghețat, iar sesizările primite de la maramureșeni au fost tot mai numeroase”, a precizat președintele CJ Maramureș.
Chiar dacă, în mod normal, autoritatea județeană nu poate interveni pe un drum aflat în reabilitare ce aparține executantului, siguranța oamenilor a fost prioritară. Astfel, președintele a solicitat Societății Drumuri și Poduri Maramureș să asigure deszăpezirea pe tronsonul respectiv, în ciuda faptului că echipajele erau deja epuizate de muncă continuă în ultimele zile.
În cursul zilei de marţi, aproape trei sute de suporteri ai clubului Dinamo s-au adunat pentru a asista la demolarea fostului stadion al echipei, potrivit unei informări publicate de %source%. Printre cei prezenţi s-au numărat și foști jucători emblematici ai clubului, precum Marius Niculae, Bogdan Stelea și Florentin Petre.
Primăria Capitalei a anunțat că în această perioadă reabilitează 50 de kilometri de șine de tramvai, pentru care a obținut o finanțare nerambursabilă de 265,5 milioane de euro la finalul anului 2025. Conform declarațiilor oficiale, lucrările trebuie încheiate până în 2029 pentru a nu se pierde banii alocați.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a discutat cu conducerea Apa Nova pentru a prioritiza și coordona lucrările de modernizare a rețelei de apă și canalizare concomitent cu reabilitarea șinelor de tramvai. Edilul a subliniat că aceste investiții trebuie corelate pentru a evita reluarea inutilă a săpăturilor și pentru a asigura finalizarea la timp a proiectelor, relatează %source%.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a demarat luni Studiul de Fezabilitate pentru primul drum rapid pe ruta București-Giurgiu, proiect ce se va încheia la frontiera cu Bulgaria. Potrivit unei informări publicate pe pagina oficială de Facebook, documentația va fi întocmită în termen de 16 luni și finanțarea provine din fonduri europene.
