Update 1 săptămână în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Situația neuniformă de pe DJ 182 B, unde un sector este curățat „la negru”, iar altul rămâne acoperit de zăpadă și gheață, a fost clarificată după o discuție cu Gabriel Zetea, președintele Consiliului Județean Maramureș. Potrivit acestuia, responsabilitatea pentru deszăpezirea sectorului Baia Mare – Coaș revine societății OpenTrans, însă întârzierea acesteia a determinat CJ să ia măsuri
Gabriel Zetea a explicat că acest sector de drum nu mai este operat de Societatea Drumuri și Poduri Maramureș, ci a fost preluat de antreprenorul OpenTrans SRL pentru lucrările de reabilitare, conform licitației câștigate de firmă. În contractul cu OpenTrans intră și obligația asigurării intervențiilor de iarnă.
Cu toate acestea, firma OpenTrans nu a intervenit până acum pentru deszăpezirea tronsonului, ceea ce a condus la condiții de circulație dificile, cu zăpadă și gheață pe carosabil în direcția Baia Mare – Coaș, a menționat președintele CJ.
Sectorul de drum care face legătura între Remetea Chioarului și intersecția cu Coaș este administrat de Societatea Drumuri și Poduri Maramureș, societate aflată sub autoritatea Consiliului Județean. Datorită acestui fapt, intervențiile au fost rapide, iar drumul este curățat complet, „la negru”.
În urma sesizării situației pe tronsonul nemodernizat, președintele CJ Maramureș a anunțat că societatea proprie va interveni și pe tronsonul aflat în responsabilitatea firmei OpenTrans, pentru a asigura siguranța șoferilor indiferent de atribuții.
Gabriel Zetea a precizat că, după ce Societatea Drumuri și Poduri va realiza deszăpezirea pe sectorul responsabilității OpenTrans, Consiliul Județean Maramureș va demara procedurile legale necesare pentru a recupera cheltuielile efectuate.
Astfel, autoritățile urmăresc să asigure continuitate și siguranță pe întreg traseul DJ 182 B, chiar dacă unele intervenții temporare depășesc atribuțiile societății din subordinea CJ Maramureș.
În cursul zilei de marţi, aproape trei sute de suporteri ai clubului Dinamo s-au adunat pentru a asista la demolarea fostului stadion al echipei, potrivit unei informări publicate de %source%. Printre cei prezenţi s-au numărat și foști jucători emblematici ai clubului, precum Marius Niculae, Bogdan Stelea și Florentin Petre.
Primăria Capitalei a anunțat că în această perioadă reabilitează 50 de kilometri de șine de tramvai, pentru care a obținut o finanțare nerambursabilă de 265,5 milioane de euro la finalul anului 2025. Conform declarațiilor oficiale, lucrările trebuie încheiate până în 2029 pentru a nu se pierde banii alocați.
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a discutat cu conducerea Apa Nova pentru a prioritiza și coordona lucrările de modernizare a rețelei de apă și canalizare concomitent cu reabilitarea șinelor de tramvai. Edilul a subliniat că aceste investiții trebuie corelate pentru a evita reluarea inutilă a săpăturilor și pentru a asigura finalizarea la timp a proiectelor, relatează %source%.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a demarat luni Studiul de Fezabilitate pentru primul drum rapid pe ruta București-Giurgiu, proiect ce se va încheia la frontiera cu Bulgaria. Potrivit unei informări publicate pe pagina oficială de Facebook, documentația va fi întocmită în termen de 16 luni și finanțarea provine din fonduri europene.
