Comisia Europeană a ordonat autorităților române să recupereze suma de 33,84 milioane de euro de la compania aeriană Blue Air, după ce a fost constatată ilegalitatea unui ajutor de stat acordat de acestea. Potrivit concluziilor Comisiei, planul de restructurare adoptat de Blue Air nu a fost suficient de eficient pentru a asigura stabilitatea pe termen lung a companiei, fiind în contradicție cu normele europene privind ajutoarele de stat.
Investigația Comisiei, inițiată în aprilie 2023, a evaluat conformitatea planului de restructurare și a măsurilor de sprijin ce au fost aplicate în sprijinul acestuia cu prevederile Orientărilor privind ajutoarele de stat pentru salvarea și restructurarea întreprinderilor nefinanciare aflate în dificultate.
Blue Air se confruntă cu probleme financiare încă din 2019 și în august 2020 a primit aprobarea Comisiei pentru două măsuri de sprijin: o garanție publică de 28 milioane de euro pentru a acoperi costurile generate de pandemia de COVID-19 și o garanție de 33,84 milioane de euro pentru un împrumut de salvare destinat să acopere nevoile de lichiditate ale companiei în următoarele șase luni.
Însă, potrivit prevederilor aprobării Comisiei, în cazul în care garanția de împrumut nu ar fi încetat după șase luni, autoritățile române ar fi trebuit să prezinte Comisiei un plan de restructurare sau un plan de lichidare a companiei.
În aprilie 2021, România a transmis un plan de restructurare care a fost ulterior actualizat de mai multe ori. Însă, între timp, în noiembrie 2022, statul român a rambursat împrumutul și a preluat o participație de 75% din acțiunile Blue Air, după ce compania și-a suspendat activitatea în septembrie 2022.
Însă, investigația aștefundață inițiată de Comisie în aprilie 2023 a arătat că planul de restructurare al Blue Air nu a fost suficient de viabil și de coerent pentru a asigura stabilitatea pe termen lung a companiei. Această concluzie a fost susținută de cererea făcută de Blue Air în martie 2023 de a fi declarată în insolvență. De asemenea, planul de restructurare nu a fost actualizat nici după întreruperea activității și nici după declanșarea investigației profunde de către Comisie.
Prin urmare, măsurile de sprijin aplicate unui plan de restructurare inadecvat, care nu a reușit să atragă suficiente finanțări de pe piața liberă după perioada de salvare, sunt considerate ilegale conform prevederilor UE privind ajutoarele de stat.
În concluzie, autoritățile române trebuie să recupereze de la Blue Air suma de 33,84 milioane de euro, plus dobânzile aferente.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail