Peste 200.000 de șoferi de peste 70 de ani ar putea să nu fie apți pentru condus

Peste 200.000 de șoferi de peste 70 de ani ar putea să nu fie apți pentru condus

Peste 200.000 de conducători auto din România au vârsta de peste 70 de ani, iar capacitatea lor de a conduce vehicule este sub semnul întrebării. Conform legislației actuale, evaluarea medicală pentru obținerea permisului de conducere se face la fiecare 10 ani și nu este mai mult decât o formalitate pentru mulți dintre aceștia.

Un caz recent a fost semnalat în Târgu Jiu, unde o femeie care are nevoie de un cadru metalic pentru a se deplasa a fost surprinsă urcându-se la volan. Medicii subliniază că starea de sănătate a pacienților vârstnici se poate deteriora, afectând reflexele și vederea acestora. Dr. Daciana Toma a explicat: „Pacienții nu mai au aceeași capacitate de a vedea, aceleași performanțe vizuale ca atunci când sunt tineri. Același lucru se întâmplă și cu sistemul osteo-muscular și nervos, astfel că totul se desfășoară mai încet”.

Deși legislația nu prevede o limită de vârstă pentru obținerea permisului de conducere, carnetul trebuie reinnoit o dată la 10 ani, concomitent cu reevaluarea medicală. Titi Aur, specialist în conducere defensivă, a subliniat că „sistemul are multe lipsuri; dacă verificarea medicală se face o dată la 10 ani, este posibil ca între timp șoferul să aibă o problemă medicală”.

Mai mult, s-a descoperit că unele evaluări medicale nu sunt realizate corect. Polițiștii din București și Ilfov au identificat trei clinici private care eliberau fișe medicale necesare pentru reinnoirea permisului fără a efectua un control adecvat al pacientului. Procesul dura mai puțin de 10 minute.

Deși autoritățile observă că unii șoferi vârstnici nu ar trebui să conducă, ei nu pot lua măsuri fără un document medical emis de un specialist. Această situație ridică semne de întrebare cu privire la siguranța rutieră și la capacitatea de a conduce a celor mai vârstnici dintre șoferi.